Il motivo per cui la batteria dell'auto elettrica è normale ma non lontana

Il maestro dell'autofficina si trova spesso in questa situazione: la nuova batteria dell'auto elettrica del cliente arriva a rispondere entro pochi giorni. La nuova batteria non va lontano. È un problema di qualità della batteria, ma quando usiamo strumenti per Dopo che la batteria è stata testata, si è riscontrato che non c'era nulla di sbagliato nella batteria. Incontrata una situazione del genere, temo che siamo più fastidiosi, perché agli occhi dei clienti, la bici elettrica non è lontana, è il problema della qualità della batteria. Allora qual è il motivo per cui la batteria dell'auto elettrica è normale ma non lontana?

1. Se il caricabatterie è qualificato

Molti produttori al giorno d'oggi, per ridurre i costi, l'intero veicolo non è dotato di caricatore quando esce dalla fabbrica, o altri caricatori sono scadenti. Le schede dei circuiti e i componenti elettronici interni sono di scarsa qualità e si danneggiano facilmente. La tensione di carica è troppo alta o troppo bassa e il circuito di protezione del caricatore è imperfetto. Tali caricabatterie influenzeranno inevitabilmente la durata della batteria e il chilometraggio continuo!

In circostanze normali, fintanto che il caricabatterie può essere caricato dopo essere stato collegato, sarà considerato normale se automaticamente" cambia la luce" dopo essere stato completamente caricato. Tuttavia, se la qualità del caricabatterie non è qualificata oi parametri di impostazione della carica si spostano dopo l'uso per un periodo di tempo, si verificherà una sottocarica o un sovraccarico. Pertanto, quando i clienti segnalano un problema con la nuova batteria, il caricatore utilizzato deve essere testato. Ecco una rapida riparazione Xiaoxia per ricordare a tutti di scegliere il caricabatterie originale di fabbrica, prendersi cura della batteria, iniziare dalla ricarica!

2. La qualità del controller è importante?

Alcuni commercianti utilizzano controller di scarsa qualità, che non sono stati adeguatamente abbinati ai motori, causando parametri imprecisi e correnti elevate quando i veicoli elettrici sono in funzione. Il controller è soggetto a problemi quali elevato consumo di energia, elevata generazione di calore, aumento delle perdite e offset dei parametri di sottotensione, con conseguente riduzione della durata della batteria e persino rottamazione anticipata.

3. Il tuo motore è difettoso?

Parte dei motori nel mercato dei veicoli elettrici sono motori ricondizionati, che hanno un grande consumo energetico, un basso tasso di riempimento dello slot, un alto contenuto di carbonio dei magneti e persino magneti arrugginiti in alcuni motori, con conseguente potenza insufficiente e spreco di elettricità. Gli altri corpi motore sono realizzati in alluminio a bassa purezza. Questi" condizioni morbose" causerà il riscaldamento del motore durante il funzionamento, aumenterà notevolmente il consumo di energia della batteria e" strain" la batteria! Non usare&un motore di marca, non spendere a buon mercato, usa la quotazione GG; la quotazione&costosa!

4. Hai ignorato i freni?

Durante la guida, se non torni in posizione in tempo dopo aver incontrato una situazione di frenata, le ruote funzioneranno con i freni, sprecando così potenza! Per alcuni utenti, i freni sono troppo tesi, i freni non rimbalzano e viene generata resistenza al rotolamento, che sprecherà elettricità. Inoltre, molti utenti tirano inavvertitamente il freno a mano e corrono in avanti, sprecando notevolmente elettricità. Quindi tutti devono ricordarsi di rilasciare il freno a mano durante la guida!

5. Stai ancora sottovalutando il carico pesante che supera lo standard?

Buone abitudini di guida sono anche la chiave per un'auto elettrica che corre lontano. Il chilometraggio continuo dei veicoli elettrici si ottiene senza più persone. Uso a lungo termine della marcia overdrive o della guida in sovraccarico, i componenti del veicolo sono costretti a funzionare quando il carico è caricato, la corrente di scarica è elevata, non esiste una protezione del limite di corrente, la batteria viene scaricata forzatamente e il chilometraggio continuo è notevolmente ridotto .

6. Prestare attenzione alla pressione dei pneumatici?

GG quot; Puff" ... il pneumatico è stato forato accidentalmente! Guidare con una bassa pressione dell'aria è come arrampicare, che non solo influisce sulla durata dei pneumatici e sulla sicurezza della guida, ma consuma anche troppa potenza quando la pressione dell'aria è troppo bassa.

La pressione dell'aria di un veicolo elettrico è generalmente di 310-380 kpa. La pressione dell'aria è bassa e l'attrito è grande, il che inevitabilmente consumerà più potenza e influenzerà il chilometraggio!

Sul mercato sembra spesso che l'auto elettrica non corra lontano, ma la batteria è normale. In effetti, il chilometraggio della batteria è correlato al caricabatterie, al controller, al motore, alle dimensioni del carico, alla pressione dei pneumatici, ecc.!

Quindi quando l'auto elettrica non funziona lontano, se la batteria è normale, puoi trovare il motivo e sapere chi ha rubato la batteria?