Sistema di gestione dell'alimentazione BMS diviso che integra i vantaggi della batteria al piombo e della batteria al litio
Dec 15, 2022
Sotto la tendenza dello sviluppo dell'economia verde globale e della riduzione delle basse emissioni di carbonio, un'ondata di elettrificazione su larga scala è stata innescata in tutto il mondo. Nel 2022, il volume delle vendite di veicoli a nuova energia dovrebbe raggiungere i 5,5 milioni, con una crescita su base annua di oltre il 56%. Il volume delle vendite di veicoli a nuova energia dovrebbe continuare a crescere. Come principale fonte di energia dei nuovi veicoli energetici, le batterie al litio influenzeranno notevolmente lo sviluppo della nuova industria energetica. Si prevede che il mercato globale delle batterie al litio raggiungerà i 694,565 miliardi di yuan nel 2025, con un volume di spedizione di 439,32 GWH, a indicare l'enorme scala del mercato.
Prima che le batterie al litio arrivassero alla vista del pubblico, l'elevata sicurezza e il prezzo economico delle batterie al piombo le rendevano popolari in molti campi di applicazione. Le caratteristiche leggere e portatili delle batterie al litio le hanno fatte occupare i piccoli mercati delle batterie come le batterie dei telefoni cellulari e le batterie dei computer portatili. La batteria al litio e la batteria al piombo competeranno in futuro nel mercato delle biciclette elettriche e nel mercato dei veicoli elettrici. C'è un'impresa che combina i vantaggi della batteria al piombo e della batteria al litio per formare un complemento ed entrare formalmente nel settore delle biciclette elettriche.
QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO., LTD., un'impresa di energia verde ad alta tecnologia, è la prima impresa del settore a proporre l'uso della tecnologia split della batteria al litio per sostituire completamente le batterie al piombo. Si occupa principalmente del sistema di gestione dell'alimentazione BMS per l'alimentazione agli ioni di litio.
Nell'era dello sviluppo sostenibile, QINGYUAN YIYUAN POWER SUPPLY CO.
La batteria al piombo presenta gli svantaggi di un grave inquinamento ambientale, peso eccessivo, vita breve, ecc., mentre la batteria al litio è superiore alla batteria al piombo in termini di peso, protezione ambientale, densità energetica, ecc., ma l'attuale tecnologia BMS del litio batteria è difficile rendere la batteria al litio universale come la batteria al piombo. Dopo aver confrontato i vantaggi e gli svantaggi della batteria al piombo e della batteria al litio, Xiaju New Energy Technology ha sviluppato con successo un sistema di gestione dell'alimentazione BMS separato e un sistema di gestione termica, integrando i vantaggi dei due per risolvere efficacemente il problema della sicurezza della batteria al litio e di grandi dimensioni promozione su scala.
La batteria al litio divisa può essere utilizzata in oltre il 90 percento delle biciclette elettriche e la batteria può essere distribuita e venduta separatamente sul mercato. Ciò non solo può risolvere il problema degli elevati costi di ricerca e sviluppo per i nuovi prodotti dei produttori di veicoli, ma anche risolvere il problema post-vendita delle batterie al litio per veicoli.
Il più grande vantaggio del tipo split è che può occupare rapidamente il mercato, ottenere un'enorme capacità di mercato e occupare un posto nella competizione di mercato.
Il sistema di gestione dell'alimentazione BMS diviso, che utilizza fosfato di ferro ternario e litio e altri materiali di protezione ambientale, ha le caratteristiche di protezione ambientale, non inquinamento, forte adattabilità, alto valore di recupero, rapida efficienza post-vendita, prezzo basso, ecc. È coerente con l'uso di batterie al piombo e può essere giuntato con una varietà di forme strutturali. Allo stesso tempo, il sistema di avviso di sicurezza di fuga termica è integrato all'interno della batteria, che può risolvere efficacemente gli incidenti di sicurezza causati da incendi ed esplosioni quando la batteria viene utilizzata.
Dal punto di vista tecnico, il sistema di gestione dell'alimentazione BMS suddiviso è supportato da quattro parti principali: il sistema di equalizzazione, il sistema di gestione termica, il data center e il sistema operativo FreeRTOS. Il sistema di equalizzazione adotta il metodo del consumo di resistenza e il metodo del trasferimento di energia. Risolvendo i problemi di dissipazione del calore della resistenza bilanciata e trasferimento di energia del singolo corpo, è possibile estendere il ciclo di vita della batteria e massimizzare l'energia.
Il sistema di gestione termica è il primo nel settore. Può riscaldare la batteria a bassa temperatura. L'efficienza operativa della batteria a meno 30 gradi è maggiore o uguale all'80%. Può impedire che la batteria si bruci senza controllo ad alta temperatura. Il sistema di bilanciamento della temperatura integrato può mantenere la differenza di temperatura entro ± 3 gradi; Il data center raccoglie le informazioni sulla batteria nel server. In caso di potenziale pericolo per la sicurezza, il data center invierà tempestivamente un avviso al cliente per prevenirlo. Allo stesso tempo, il data center ha una rapida capacità di sostituzione del prodotto e supporta la tecnologia di download aereo OTA, che può riparare tempestivamente e da remoto i problemi del programma BMS spedito; Il sistema operativo FreeRTOS utilizza più librerie di algoritmi per espandere algoritmi BMS più avanzati.
