Cos'è il Battery Pack SOC?

Il SOC del pacco batteria è la carica residua della batteria. Ci sono indicatori del carburante sui veicoli a carburante tradizionali e puoi dire a colpo d'occhio quanto carburante è rimasto e fino a che punto puoi correre. Per un veicolo elettrico, il conducente deve sapere quanta potenza è rimasta nella batteria. Il SOC del pacco batteria è un parametro che riflette la percentuale della potenza attuale nel pacco batteria rispetto alla capacità totale disponibile. Il conducente può dedurre l'attuale durata della batteria in base al chilometraggio totale a piena carica e ci sono anche modelli che visualizzano direttamente la distanza di durata.

I veicoli elettrici con stime imprecise del SOC del pacco batteria causano spesso alcuni problemi ai proprietari di auto. Se il livello della batteria salta, quando sto per fermarmi, ho guardato il livello della batteria e rimane ancora il 50%. Dopo essere tornato per avviare la macchina dopo un po ', ho scoperto che l'indicatore della batteria era al 40% e sembrava che non potessi tornare indietro.

Improvvisamente interruzione di corrente, quando la batteria è ancora al 30%, accelerare, allarmare improvvisamente la batteria è troppo scarica e fermarsi. La precisione della batteria SOC è sempre stata al centro delle critiche degli utenti di veicoli elettrici. Si è spesso visto nei forum Internet che i proprietari di veicoli elettrici affermano di essere stati messi in mezzo alla strada. Per i veicoli elettrici che sono stati sviluppati per molti anni, la stima accurata del SOC del pacco batterie non è ancora molto buona.

Informare il conducente del chilometraggio rimanente è il valore del SOC del pacco batteria per il conducente. Allo stesso tempo, il processo di gestione e controllo dei veicoli elettrici e dei pacchi batteria richiede anche dati accurati sul pacco batterie SOC.

Il SOC del pacco batteria è una soglia importante per la carica e scarica, che regola e protegge il pacco batteria. Durante il processo di ricarica, se la potenza del pacco batteria è troppo bassa, ad esempio inferiore al 10%, la corrente di carica non può essere completamente aperta, ma il limite di corrente si carica, fino a raggiungere il normale intervallo di potenza, il limite può essere rilasciato. Nella fase di scarica, quando la potenza è già bassa, ma ancora al di sopra della potenza di interruzione della scarica, ad esempio fino al 20% di SOC, la potenza in uscita è generalmente limitata per evitare che l'elevata corrente faccia toccare il parcheggio tensione, e si prevede che funzioni nel modo più economico e corra più a lunga distanza.

Il SOC del pacco batteria viene utilizzato come soglia limite di corrente di batteria scarica. Perché devo impostare una strategia di limitazione della corrente quando la batteria è scarica? Quando la potenza è bassa, la tensione del terminale della batteria è bassa. Se si verifica improvvisamente una forte scarica di corrente, la resistenza interna polarizzata della batteria aumenterà rapidamente, provocando un aumento della resistenza interna. Il potenziale della batteria meno la resistenza interna Ridurre di conseguenza. Se la corrente è abbastanza grande, la tensione del terminale potrebbe essere abbassata al di sotto della tensione di alimentazione di arresto. Se la bassa tensione dura più del tempo di ritardo, il sistema di gestione della batteria giudica che la tensione della batteria è troppo bassa e non può continuare a funzionare e deve essere spento. Quindi scollegare attivamente il contattore del circuito principale del pacco batteria. Si è verificata un'interruzione improvvisa dell'alimentazione. Naturalmente, l'autorità di controllo del contattore del circuito principale di alcuni modelli è sul controller del veicolo. Come soglia della strategia di controllo del veicolo

I veicoli elettrici hanno una varietà di apparecchi elettrici, aria condizionata, audio, assistenza alla sterzata, assistenza alla frenata e così via. Quando il SOC della batteria scende a un certo livello, la potenza degli apparecchi elettrici deve essere ordinata. Ad esempio, il servofreno deve essere alimentato indipendentemente dalla quantità di potenza e il condizionatore d'aria deve interrompere l'alimentazione quando la potenza è inferiore a un determinato valore.