Punti da notare nella progettazione di pacchi batteria al litio ad alta velocità
Sep 14, 2020
Le singole batterie al litio ad alta velocità hanno prestazioni eccellenti, ma le batterie di alimentazione appariranno solo sotto forma di pacchi batteria. Nel corso dell'utilizzo, si è riscontrato che le eccellenti prestazioni delle singole batterie al litio dopo essere state assemblate in pacchi batteria saranno notevolmente ridotte. Questo perché la consistenza, il trattamento termico e la resistenza alle vibrazioni delle singole batterie al litio ad alta velocità sono scarsi.
Il design della struttura del pacco batteria ad alta velocità deve soddisfare i seguenti sei principi:
① La cella della batteria al litio ad alta velocità selezionata deve avere prestazioni di scarica stabili;
② Adottare determinate misure di controllo della temperatura per garantire che il pacco batteria funzioni in un intervallo di temperatura adeguato;
③ Garantire batterie ad alta velocità Impostare una certa resistenza meccanica per soddisfare i requisiti di vibrazione in un ambiente adatto;
④ Il pacco batteria ad alta velocità soddisfa i requisiti di isolamento e i requisiti di ritardante di fiamma in base ai requisiti di utilizzo dell'ambiente di alimentazione;
⑤ Il design dovrebbe essere facile da installare e mantenere;
⑥ I pacchi batteria dovrebbero essere facili da collegare in serie.
Nella progettazione strutturale di pacchi batteria ad alta velocità, il controllo del campo della temperatura operativa della batteria è un importante aspetto di ricerca. Le prestazioni delle batterie al litio di grande capacità e alta potenza sono particolarmente sensibili ai cambiamenti di temperatura, principalmente a causa di problemi di alta temperatura causati da alta potenza, causerà la decomposizione dell'elettrolita all'interno della batteria, la decomposizione del SEI pellicola e la reazione tra l'elettrolita e gli elettrodi positivo e negativo. Ottimizzare la struttura del pacco batteria per far funzionare il pacco batteria in un campo di temperatura adatto per evitare la fuga termica nel pacco batteria. Il problema principale da affrontare nella gestione termica delle batterie al litio è come evitare la fuga termica delle batterie al litio. Questo schema è progettato principalmente dalla struttura del pacco batteria per garantire che il pacco batteria funzioni in un intervallo di temperatura adeguato e soddisfi i requisiti di resistenza del trasporto su strada e nave del pacco batteria.
Design della struttura del modulo del pacco batteria ad alta velocità
I materiali del modulo batteria sono realizzati con materiali plastici ad alta resistenza. Lo spessore della parte inferiore del pacco batteria è rinforzato e sono disposti più legami orizzontali e verticali e lo slot di installazione della batteria è riservato all'interno della scatola. Al fine di ridurre le vibrazioni durante il funzionamento e il trasporto del pacco batteria, i cuscinetti in gomma sono attaccati allo slot di installazione della batteria e al pannello laterale vengono aggiunti più set di nervature. I fori di montaggio della ventola sono riservati sul pannello anteriore e i dadi sono incorporati nel pannello laterale della batteria.
I pacchi batteria ad alta velocità possono vibrare durante il trasporto e le condizioni di lavoro effettive. La vibrazione del modulo batteria allenterà la connessione tra il polo della batteria e la barra di rame, con conseguente aumento della resistenza e aumento della temperatura eccessiva nel punto di contatto. La corrente eccessivamente elevata può fondere le barre di rame sciolte e il modulo batteria viene facilmente danneggiato quando la vibrazione è elevata. In diverse condizioni di lavoro, l'analisi delle vibrazioni è necessaria per garantire la stabilità del modulo batteria durante il trasporto e le condizioni di lavoro effettive. Eseguire la vibrazione casuale dell'asse verticale, la vibrazione casuale dell'asse laterale, la vibrazione casuale dell'asse longitudinale, la vibrazione casuale del trasporto e l'analisi delle vibrazioni effettive della nave sul modulo batteria. Dopo l'analisi della simulazione, il sistema soddisfa i requisiti tecnici di vibrazione.
